11月造车新势力销量出炉：四家销量过万，孙悟空还是销冠

截止到12翌年1日，国内三阳索斯尼夫卡车企也都年末公布了当年11翌年的售出原始数据。

在这些车企中亦会，翌年售出过万的一共有四家，创维摩托车也首次进入年前10排行榜，降龙摩托车依旧是售出冠军。

示例我们就来比对一下，11翌年三阳索斯尼夫卡车企具体持续性售出原始数据。

第1名 降龙摩托车

降龙摩托车11翌年售出15072辆，增加值激增了51%，环比降低16.3%，尝试卫冕冠军。

不过，降龙摩托车其网站并未公布具体持续性车型的售出原始数据。降龙摩托车还透露，旗舰轿车降龙S也将正式带进投入生产。

当年1~11翌年，降龙摩托车总计售出为14.4万辆。投入生产存量，举例来说位居三阳索斯尼夫卡车企第1名。

第2名 单纯摩托车

单纯摩托车11翌年售出15034辆，增加值激增了12%，环比能源消耗接近50%，纪录单翌年售出最多纪录。

单纯摩托车在11翌年之所以展现出如此精采，与刚刚带进投入生产的单纯L8不无关系。

只是不真的，在这1.5万的售出原始数据中亦会，单纯L9售出有无过万。

当年年前11个翌年，单纯摩托车总计售出为11.2万辆。

第3名 蔚来摩托车

蔚来摩托车11翌年售出14178辆，增加值激增30%，环比能源消耗也超过了40%。

举例来说，也纪录了单翌年售出的最多纪录。

其中亦会，基于第二代技术和平台汇聚的ET系列三款车型，11翌年总计售出为11072辆。

在经过上半年的售出低谷后，9~11翌年蔚来摩托车已经实现紧接著三个翌年售出过万。

当年1~11翌年，蔚来摩托车总计售出超10万辆。

第4名 亦然钍摩托车

亦然钍摩托车11翌年售出11011辆，增加值激增447%，环比激增8.8%。

这也是亦然钍摩托车继10翌年后来，又一个翌年售出跃升万辆。

截止现有，亦然钍601总计售出为66611辆。

亦然钍摩托车其网站此年前曾发布公告，2023年1翌年1日起将亦会终止亦然钍001终生质保保障。

受此影响，在当年12翌年亦然钍摩托车售出不应亦会持续激增。

当年1~11翌年，亦然钍摩托车总计售出为64201辆。

第5名 AITO问界

AITO问界11翌年售出8262辆，增加值能源消耗也高达335%，环比降低31%。

这也是自AITO问界当年3翌年投入生产以来，首翌年浮现环比降低的持续性。

对此，AITO文档其网站对此，之所以浮现这种持续性，是受供应链紧迫的影响。

比如说的是，在当年8、9、10三个翌年，AITO问界创造了紧接著翌年销过万的成绩。

零跑、小鹏、创维和岚图四家车企，分别位居售出排行榜的第6名和第9名。

看来在比亚迪超级混动技术的才让下，就连创维这个从未上过售出排行榜的车企，居然在售出上也跃升了岚图。

零跑和小鹏当年1~11翌年，总计售出也跃升了10万辆年有。