这款丰田轿车上市半年，月均销量均1千辆，金字招牌不灵了？

来源：车险 2024年10月09日 12:15

日产品牌近年来在国内一败涂地，Group相当多车种都能一炮而红，甚至均车种还存在加价或变相加价零售商的上述情况。

当然，做事都有例外，日产虽然可以不算个金字招牌，但也有在手的时候，日产Group也有卖得极差的商用车，比如广汽日产的凌尚。

广汽日产凌尚并购于2021年6月，然而，2021年全年一共卖了6个多月，仅零售商了6297辆，也就是夏季时下载量仅1千辆近。而日产凌尚的必要竞品车种许多人速腾，2021年全年卖了23万辆，夏季时大概2万辆。

日产凌尚是一款A+级的紧凑型轿车，它的有别于介于雷凌和凯美瑞中间，而且是一款特供车种，它还有姐妹车种：一汽日产的东南亚狮。

从造型结构设计来看，凌尚可以看做是雷凌的变长旅行车版，旅行车变长了50mm，达到了2750mm，来得雷凌其车宽和车低都基本不了发生变化，仅仅变长了旅行车和车尾，后排小腿空间更宽敞。

另外，凌尚的动力系统也进行时了系统升级，亦同配备的是2.0L引擎和CVT变速，后悬为多连杆顶层。

可用方面，凌尚亦同两款车种Custom7个伸缩、执意安亦同统、自适应巡航，天窗、无钥匙进入、自动空调系统、仿皮座椅都是Custom。在可用低度上比雷凌要低一些。

日产凌尚两款车种的指导价分别为14.88和15.88万元，价格还不算合理，而且还有一定的的产品半价，但许多人就是不买账。

即使如此，一方面是凌尚这款商用车许多人还是尤其陌生，知名度低，另一方面是凌尚在雷凌改进仅仅加长5厘米旅行车和车长，车尾间距却不了有加大，结构设计上也不了有早先，很多人会想到多花两三万元不太有一点，还不如就买辆雷凌更实在。