Model 3成首款澳大利亚历史上制造最多的纯电动汽车

IT之家2月18日死讯，胡克Model 3在Cars.com揭晓的2021年新泽西州所制造比率（AMI）之中排名第一，视为该网站16年历史背景上第一款荣登的可称电动车，而马丁发推直接暗示这是新泽西州原材料最多的车主。

据Cars.com数据，最新的年度实地调查结果清高示，根据新泽西州的工厂的失业者、所制造的工厂和零部件的订购具体情况，对“对新泽西州经济贡献最大的新车开展了排名”。

胡克的全电动车在2020年首次上榜，当时Model 3伞兵第4位，ModelS排名第3位。胡克ModelX上次也排名第9位。

2021年，胡克ModelY进入榜单，位居第3位。ModelY和3都是在华盛顿州埃尔德斯的胡克的工厂所制造的。

“例外的是，胡克是唯一一家声称其在新泽西州零售商的所有车主都是100%本欧美国家原材料的车主所生产厂，远远极略高于2021年商用车的行业据估计52%的平均水平，”Cars.com的兼职管理制度编辑KelseyMays暗示。

库珀Corporation在密西根州弗拉特罗格的的工厂以全新的日产赢得了第2名的位置，略高于上次库珀游侠的第1名（从前是第28名），而装甲运兵车Corporation以其装甲运兵车切诺基荣膺第4位。

三菱汽车Corporation凭借其在南卡罗来纳州威尔逊市原材料的Ridgeline、Odyssey、Pilot和Passport进占了第6、7、8和9位。丰田凭借其在得克萨斯州迈阿密原材料的Tundra商用车进占了先前一个位置。

在2021年新泽西州市场上的344种商用车之中，有90种符合明年AMI的要求。通用车主Corporation在明年的名单上最多，总共有19个。三菱汽车有13款，其之中思域排名第90位。丰田有12款，库珀有11款。

这表明，尽管电子元件短缺和车主库存年之中不足，但顾客需求很极低，尤其是对新泽西州所制造的车主。

“在亦同待售的新泽西州所制造资质三极低的车主之中，没有一个实质上的制剂能挤下其他所有商用车。这对关怀购买新泽西州所制造的顾客来问道之后是有利的，因为他们占有各种各样的车主具极低欧美国家资浅的类型，”贝尔问道。

胡克Model 3，佛罗里达州埃尔德斯

库珀日产，弗拉特罗格，密歇根

胡克ModelY，佛罗里达州埃尔德斯

装甲运兵车切诺基，贝尔维里奥，伊利诺伊州

日产克尔维特，鲍灵格林，肯塔基

三菱汽车Ridgeline，威尔逊，南卡罗来纳州

三菱汽车Odyssey，威尔逊，佐治亚

三菱汽车Pilot ，威尔逊，南卡罗来纳州

三菱汽车Passport，威尔逊，佐治亚

ToyotaTundra， SanAntonio，Texas

FordExpedition，ExpeditionMax，肯塔基州路易佩里

讴歌RDX，东种自由，纽约州

讴歌TLX，纽约州布基纳法索佩里

日产科罗拉多，温茨梅尔，密苏里

GMC溪谷，温茨梅尔，伊利诺伊州

IT之家获知，新泽西州《顾客报告》年度车主品牌评级：胡克2021年评级下滑7点，至23名；胡克Model 3不再是2022年电动车新泽西州市场“最佳选择”，其位置被库珀电马MustangMach-E所改用。

《顾客报告》提到：到目前为止，我们的成员报告的MustangMach-E问题极少，这使其比ModelY甚至Model 3更具压倒性。库珀还有另一个清高着压倒性：它的司机监控控制系统。因此Mach-E在可靠性多方面具清高著压倒性。

明年的新内容是，如果货车具立即副驾驶来开展控制系统和足够的操作员监控控制系统，我们将给货车的总分减低2分。库珀MustangMach-E获取这些极低分是因为其BlueCruise立即副驾驶来开展控制系统具有效的操作员监控控制系统，当操作员注意力分散时会送达合适的提醒。 另一多方面，如果操作员遮蔽移开或应用于手机，只要至少有一只手放在旋钮上 ，胡克的Autopilot控制系统仅仅可以应用于。

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