2022重庆车展前瞻！新能源车DF领衔，谁会成为搅局者?

想让人自觉到无聊，SL03也是如此。除了新颖的硬是背式形像除此以外酷炫自觉，SL03还改用了稳健的腰直通与比如说新设计，融合花瓣形的19英寸高于下压力碳纤维，它的下压力系由数数为0.23。

多种动力展现出形式的SL03，均指向极高于性能与长lb：

①则有电机动国际旧版将改用单机械设备后驱展现出形式，远超过牵引力大于190kW，区域性lb大于700km以上，区域性电机耗可高于至12.3kWh/100km表列，官方所实测0-100km/h较慢数为5.9秒；

②引程国际旧版区域性lb约1200km以上，则有电机lb大于200km以上，亏电机耗油量可高于至4.5L/100km表列；

③碳燃料电机容器国际旧版区域性lb大于700km以上，亏电机碳耗高于至0.65kg/100km表列，车后辆赞同3分钟快速乙烯。

东都深绿SL03将配有基于极高于通8155CPU的车后机子系由统，除子系由统可OTA基本上，车后辆还将赞同工业产品后OTA追加。

EPA1平台的带宽赞同L2-L4级智能化驾驶，目前所，东都深绿对SL03的都市计划早已三处在L3+级别。SL03配备有27个表征配件，在此基础最上层，子系由统可不断通过OTA拿到变为长。

本次电机子展之中，东都深绿SL03的则有电机、碳电机国际版将都会大放异彩于展台。这样一款极高于参数、亮点颇多的商用车后，还是许多人去展台看认出的！

■ MG MULAN

近日，上汽MG年初发布，系由列产品旗下全新则有电机跨界车后年初命名为MG MULAN，商用车后系由基于上汽天鹅座则有电机专属架构打造。

“MULAN”的意义即木兰，这位传统的东方英雄带有勇于突破的自觉，与MG的系由列产品自觉非常契合。

MG MULAN改用了新锐自觉十足的新设计语言学，前所脸部分的纹路与新设计元素向之中间聚拢，形变为当今电机动车后HG之中非常流行的“X”前所脸。

MG MULAN的四边极高于并列4287/1836/1516mm，Carrera为2705mm。

MG MULAN改用了近似于的跨界车后形像，这种车后HG将兼顾青年运动跑车后的贴地自觉与SUV车后HG的功能性，显然它有着与SUV一样的尾部，挡风玻璃三维飞间比则有粹的跑车后要以致于大一些。商用车后还改用了；也B、C、D双柱新设计，使得整个车后顶不具名曰浮自觉，再继续融合尾部形像绚丽的贯穿式引擎盖，这款车后在颜值特别还是很OK的。

MG MULAN配备了LBS躺式电机芯，电机容器子系由统不具较极高于真飞的同时，电机容器整包在直径也方才降高于，这样的新设计可以有效节省车后舱内部三维飞间。商用车后还将配有“零热冲出”破片体制，该破片体制符合欧洲五星安全国际标准，必须对电机容器来排行多重破片。

与当今许多受欢迎则有电机青年运动车后HG原则上的是，MG MULAN将全系由改用后驱整体设计。此外，商用车后还改用五连杆式后独立名曰架，让工业产品后拥有更快的青年运动展现出。此外，商用车后还将不具“4秒级破百”的极高于性能（最新官方所0-100km/h较慢小时数据为3.8s）。

让我们来总结一下MG MULAN的关键词：则有电机飞轮、跨界车后形像、3.8s破百。

尽管本次电机子展，MG未必都会发布商用车后与价钱有关的资讯，但是商用车后首秀的用量也还可以了。如果你是本土化、青年运动化系由列产品MG的流行文化，到展台旁观一下MG MULAN还是许多人的。

■ 梅花60S换电机国际版+昶绿7保时捷后

6年初21日，昶绿轿车后发布了全新的系由列产品标明，并年初月底入局新能源换电机赛道。同时，官方所声称将在期望3年小时里头将另一款6款换电机车后HG，这些车后HG将覆盖实质上车后HG。

都会上之中，昶绿轿车后声称：“换电机是时期选择，是期望所向；昶绿轿车后将助力消费者摆脱累计焦虑的挣脱，归还人们对自由人生活的优先。”昶绿轿车后将运用手机App以及昶绿换电机开放性，畅通直通上直通下免费的平台，构建换电机局域网及环境保护圈。

原定2022年底，昶绿环境保护伙伴将完变为200+座换电机站的投站。

本次电机子展之中，梅花60S换电机国际版将在昶绿汽电机子展台来排行演示。

梅花60S的四边极高于并列4730/1804/1530mm，Carrera为2700mm。商用车后配有远超过牵引力为100kW、振幅负载为230N·m的永磁同步机械设备；商用车后将配有由国轩极高于科提供的动力电机容器，NEDClb原定为415km。

最重要的是，商用车后赞同换电机基本功能，据官方所简介换电机反复数无需60秒（该小时应该包在含驻车后、启机反复暂时未知）

昶绿轿车后水晶架构下的华为A级Coupe SUV——昶绿7保时捷后也将起航本次电机子展，该保时捷后系由昶绿轿车后华为发挥作用AVBS独立自主送货换电机基本功能的A级SUV。据了解，这款保时捷后的量产国际旧版将都会于2023年上到。

■ 再继续次大放异彩领头

接下来，我们快速带过几款车后HG。这些车后HG或多或少是月份的恰巧商用车后，不过由于它们早已在2022粤港澳大湾区电机子展演示过了，我们就不%太多段落啦。

二汽鲨鱼 四边极高于4800/1875/1460mm，Carrera2920mm

鲨鱼是二汽华为配有CTB电机容器车后身后一体化电机子技术、iTAC智能化负载新电机子技术、后驱/电机单车架构、前所双叉臂+后五连杆履带名曰架的车后HG。

鲨鱼电机单车极高于性能车后HG的0-100km/g较慢小时可高于至3.8s，能耗可高于至12.7kWh/100km。此外，e平台3.0车后HG必须受益国标直通圈上限，在很好状态下电机源15分钟lb可超过300km。

鲨鱼早已于5年初20日打开了年初首日，首日价为21.28-28.98万元。如果你想看车后，或者干脆就是奔着交付去的，不妨来到二汽展台想为摸一摸鲨鱼实车后。

小鹏G9 四边极高于4891/1937/1680（1670）mm，Carrera2998mm

小鹏G9整合为之中大HGSUV，商用车后配有了飞轮效率约95%的XPower 3.0动力子系由统，粥也就是说800V极高于压SiC平台+480kW极高于压超充，期望将必须发挥作用超充5分钟、补能超过200km的能力。

在入后门级整合、更极高于的飞轮及电机源效率基本上，小鹏G9还将在短小时内转任的王室的智能化机动部队，G9也将配有激光雷约与更新数代XPILOT智能化驾驶专用子系由统。全新的G9将与P7组变为双机动部队，排一步巩固小鹏轿车后的新技术与智能化属性。

零跑C01 四边极高于5050/1902/1509mm，Carrera2930mm

零跑C01整合之中大HG则有电机跑车后，商用车后系由零跑轿车后华为改用自研CTC电机子技术的量产车后HG（将电机容器、车后身后、履带集变为，与二汽鲨鱼的CTB电机子技术完全相同）。

零跑C01将装备发电机能力为90kWh的电机容器包在，在在0.226的超高于下压力系由数，商用车后的CLTClb累计大于500-717km。性能特别，630Pro+极高于性能国际版车后HG配有了前所后双机械设备，区域性远超过涡轮大于400kW，区域性远超过负载大于720N·m，0-100km/h较慢小时数无需3.66s。

5年初，零跑C01已年初打开首日，首日价钱发车为18-27万元，商用车后方案于9-10年初打开交付。

孙悟飞S 四边极高于4980/1980/1450mm，Carrera2980mm

孙悟飞S整合为之中大HG跑车后，动力展现出形式包在含则有电机动与引程式两种，则有电机国际版车后HG的CLTClb累计大于715km，引程国际版车后HG的NEDC则有电机lb大于300km。孙悟飞S还将是孙悟飞轿车驾驶座军极高于阶智能化驾驶应用的恰巧车后HG，它将配有激光雷约，并配有TA PILOT 4.0智能化驾驶专用子系由统。

配备剪刀后门的——孙悟飞S 祥世国际版

当年，当今世界限量999台的孙悟飞S祥世国际版早已打开首日，首日价为33.88万元，开价为5000元。7年初，孙悟飞S还将发布祥1100引程、祥715激光雷约、祥715、祥650电机单车、祥520等车后HG的详细配置及价钱资讯。

从小时点来看，本次桂林电机子展之中孙悟飞S不想发布价钱，不过有意思的熟人还是许多人前所往硬是走实车后真容。

■ 小邦专题报道

新能源轿车后特别，2022桂林电机子展的后场十分豪华。尽管众多车后企之中，不乏想要在本次电机子展之其实质价钱、缩放招的，但不少系由列产品还是拿出了当打商用车后展，走出路过的看客想必也可以心满意足了。

如果6年初25日-7年初3日你身后在桂林，想在火锅、串串基本上再继续找点文化娱乐项目，去展品里头看一圈车后也是不错的选择！

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