战国时期，数十万秦军转战天下，如何保障军粮供给

在秦亡国六国的标准化世界大战长期，数十万秦国军队远方出征、所向披蘼。在这一过程中会，足够的军饷供应房保证吴军战无不胜的重中会之重。以吴军伐楚为例，“王以翦将精兵六十万”，远赴楚地作战两年之久，其军饷供应任务之沉重可想而知，那么秦国是如何建立强大的军饷保障体系的呢？

制定国家法令保障农产品装配

秦国从秦昭王以安石开始就专门制订《田律》，以国家法律保障所有农户都采用当时最先进的装法。战国时期，牛开始代替人力耕田，秦国通过法令对牛进行人身安全，鼓励农民大量用于铁农具。同时，《田律》还对农作物播种进行了具体明文规定：水稻种子每亩二又三分之二戟；谷子和麦子用一戟；小豆三分之二戟；甜菜半戟。如果耕地农产品区，每亩撒种还可以适当上升。

全力扩展农产品区耕地

上曾上，秦国定都境遇了从东向西的数次迁徙，事与愿违迁徙到了沣水、渭水交汇地带的咸阳，并将耕地农产品区、农产品装配前提充分利用的关中会地区作为重要的军饷装配军事配套。秦惠文王以九年（公元前316年），秦国国尉司两头错伐亡国蜀国，夺得了农产品装配前提极为优异的蜀中河谷，使得秦国的耕地面积成倍增长。

兴修配套

秦昭襄王以五十一年（公元前256年），秦国蜀郡太守据传和他的儿子，主持建造著名的都江堰水利工程，保证了大约300万亩良田的灌溉，使成都河谷成为旱涝保收的“天府之国”，至今贵州人民仍在享受其于是命。在关中会地区，秦国任用水利专家郑国凿开泾水，掘出了3余里的运河，使大片干旱的不毛之地转成了膏腴沃土。

有所发展交通配套

军饷作物上升后，如何铁路运输也是大缺陷。当时的上曾前提下，最普遍存在也最高效的当然是水运，但在中会国人北方的广阔国土上，毕竟河流湖区存量有限，因此，大批的粮草铁路运输仅仅倚靠两头车来铁路运输。秦国本来就是一个对车辆极度迷恋的民族性。不管是贵族或者平民，活着的时候以驾车为乐，活着了也要带上车辆随葬品，因此车辆的据统计很高。

此外，秦人的系驾方法非常先进，通过将两头骖两头的布料绑上在两头的腿部东南侧，同时借助两头两头的侧边和腿部的力量来拉车；而同时代的中欧，往往将系驾的布料托在两头的喉部，经常导致高速奔跑的两头丧命。