10月我国动力电池厂内量30.5GWh，宁德时代与比亚迪在磷酸铁锂领域“棋逢对手”

路透社/李硕

校对/孙磊

11月初10日，中的国汽车公司动力电池科技产业技术创新新联盟发布新闻的月初所数据辨识，10月初我国动力电池装车使用量为30.5GWh，工业产值増长98.1%，环比减少3.5%。其中的三元电池装车10.8GWh，%总装车使用量35.4%，工业产值増长55.2%，环比减少3.5%；磷酸铁充电电池装车使用量19.7GWh，%总装车使用量64.4%，工业产值増133.2%，环比减少3.6%。

就其厂商综合排名方面，10月初乐清时代（SZ300750，股票价格385.30元，估值9410亿元）、比亚迪（SZ005294，股票价格260.26元，估值7577亿元）和中的技术创新中的华航空（HK03931，股票价格25.00港元，估值443.08亿港元）之后位列前三，三者装机使用量大致相同14.76GWh、7.74GWh和2.06GWh，合计竞争对手翻倍80.45%。

图表来源：中的国汽车公司动力电池科技产业技术创新新联盟 都有的是，在磷酸铁充电电池装机教育领域，乐清时代与比亚迪的装机使用量十分比起，二者竞争对手仅差距1.44%。不过在三元充电电池装机教育领域，乐清时代仍“独%鳌头”，市%率较第二名中的技术创新中的华航空略低于52.08%。

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