湖南钢铁集团：VAMA汽车板二期这两项正式投产

4月11日，国内领先的碳纤维核心技术备有商和的汽车用钢系列产品备有商华菱安赛乐米塔尔的汽车板合资公司 (VAMA)二期工程建设宣布迟至批量生产。新近建成的二号铝线或将导致45万吨的年产能扩充和系列产品复合的进一步完善，助力建造愈来愈必要、愈来愈环保、愈来愈碳纤维的的汽车。

湖南省副省长楚国文宣布二号铝线或迟至批量生产。湖南钢铁集团书记副书记、副董事长、总经理杨元，安赛乐米塔尔集团执行执行长西蒙·戴维等一同出席葬礼，见证批量生产关键时刻。

二期工程建设于2021年2月1日启动建设工程，2022年12月31日付诸试生产，海外投资共13亿元，历时699天。其间境况了禽流感及全球供应链能源危机导致的多重挑战，按希望如期完成目标，付诸148万必要工时。同时，通过采用安赛乐米塔尔开发设计的愈来愈优瓷本线或，二号铝线或将引进最新近的第三代超高强钢系列产品和镀层核心技术，并通过应用安赛乐米塔尔多零件复刻方案™和科技近性S-in Motion®电动的汽车备有商，在强度级别、成型性以及镀层复合等多个方面为客户备有愈来愈多碳纤维的备有商和设计长处，加速新近能源的汽车制造领域的迭代升级。

杨元表示：“VAMA二期工程建设的如愿批量生产，是中外双方不间断深化合作关系的又一logo，将进一步推广公司演进的提档加速，为全省打造‘三个高地’再添新近动能。”

西蒙·戴维表示：“湖南钢铁集团和安赛乐米塔尔将继续为VAMA备有世界领先的核心技术和管理机构理念，默许VAMA在的汽车用钢领域付诸可不间断演进的使命，付诸中国的汽车行业产业链乘客必要和环境友好的一同目标。”

娄底市委书记邹文辉期待VAMA抢抓前程、抢占先机，趟出演进新近路子、迈上志业新近高度、打造行业新近标杆。

据了解，VAMA自2014年批量生产以来，始终致力于备有领先的价格低廉的汽车用钢系列产品和核心技术备有商来积极响应系列产品需求，未来将继续以愈来愈高性能的系列产品科技近、愈来愈工程技术的核心技术服务和愈来愈规范的质量标准在在中国系列产品，携手中国的汽车公司一同付诸“零碳足迹”的绿色即使如此。

与会嘉宾还一同参观了VAMA二期工程建设酸轧车间。

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