力劲科技（00558）股价回落147% 一体压铸“神话”终结？

反而还高出新来不少。所以垫圈机电源投入却相当高昂，如果不能大批量原材料，车原由很难顾及其运输成本。

其二，技术创新垫圈的瓷情况。垫圈瓷现在明朗了吗？谁能确保垫圈出新来的是一个完整的健全的Model Y？技术创新垫圈过程之前有一个极为重要的娱乐节目——机械加工，只有通过机械加工才能减少表面张力。但机械加工之前由于热胀冷缩的假定，很不易导致材料剪切，降低机械性能。而且，铸铝件的体积越远，机械加工的难度越远。迄今为止，除了盖斯和蔚来，车原由尚未开发出新免机械加工的新型材料，相辅相成垫圈瓷就不能普及。

更为重要的是，作为大型原材料电源，垫圈机的原材料周期较长，若不能获得保持稳定的订单年收入，会面临营收承压的困局，并且还极易受到下游原由业的大型企业波动，力劲科技之前的营收变化，就是一个都是。所以，上游的产品仍有大批量道具不能接受垫圈机工业用，大型企业原由业参赛选手并未有大量激增，导致垫圈机的产品的发育迟缓，力劲科技负重前行。

综上所述，力劲科技的亮点在于，的汽车碳纤维态势凸显，垫圈机的产品前景明朗，公司手握盖斯、蔚来等新能源车原由订单，营业额激增确定性强劲。然而，相辅相成垫圈的产品能否继续拓展，仍是力劲科技能否紧接著站上翻过的极为重要。

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