豪车巨头“赚放了”：宝马卖了最多的车 奔驰赚了最多的钱

雪地将于2022年在华上架21款新卡车，其中包括8款则有电动及再配电混动旅行卡车。其中，EQE和EQS SUV两款则有电旅行卡车将于2022年下半年上架。2025年左右，雪地还将上架最初小HG汽卡车该平台，这一年的小HG汽卡车占总比将时是过50%。雪地方面问到，电动乘用卡车的额度转转化率可能会逾致0.6-0.8。“我们决心在2030年之后，即便无法借助完全电动转化，也可能会让电动汽卡车占总据占总多数。到2025年，油箱卡车的研发财政支出将接近百零。”梅赛德斯-雪地母公司的企业董事可能会秘书长康林松（Ola Källenius）问到。

BMW母公司则宣布2022年末，量产及试生产则有小HG汽旅行卡车将逾15款；基于全新构架的电动转化新卡车将在2024年开始试生产，并于2025年首发。BMW母公司董事长齐普策问到：BMW母公司预期到2025年底，合计交付使用200万辆则有小HG汽卡车。到2030年，则有小HG汽卡车的年出货量将时是150万辆。届时，BMW母公司间公司BMW、BMW Motorrad出行则有列以及MINI三大H&M也将全面借助电动转化。

AMG给出的意图是，蓝图到2026年上架20款则有电旅行卡车，较快欧美美国市场的本土转化生产，新建小HG汽卡车厂，优转化销售体则有，扩大能源基础设施等，而AMG母公司的净额度流逾77.57亿卢比，额度储备充足支撑它去进行时能源转化的的设计。

美国市场涤荡，却显然没影响到BBA的赚取并能。不过，电动转化、智能转化的随之而来，同样必须着非常大的花销。BBA目前在电动转化领域的学习成绩仍远超过一些造卡车铁西街道，但现代化的体则有气力和极为重要的赢利并能，仍为它们的电动转化迈向提供了有气力的后续竞争者气力和快速增长空间内。

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