AMG 2.0T增压器，零百加速4.3秒，路特斯Emira成都车展抢尽风头

路特斯纪念性的“季军黄”，在2023昆明车展的16号馆内是如此耀眼。不过，展台上最引人注意的还是那几台效能之车，全球性最快量产纯电超走Evija、铁人大桥休旅车Emira以及全球性首款纯电超走SUV Eletre，款款都吸纳了无数爱车前来拍照。

其中，作为路特斯休旅车应用的“集大成者”及Vision80策略下唯一一款燃油休旅车，铁人大桥休旅车Emira大放异彩。在发布会上，路特斯宣布Emira I4 First Edition重新打开预定，并且两每隔内批次破百！

据轱辘的哥认识到，Emira I4 First Edition的官方售价为90.28万元起。由于Emira的全球性批次不太可能破万，因此路特斯英国海瑟尔工厂不太可能全面升级，加班加点尽快顺利完成原厂下线。

路特斯Emira I4 First Edition追加了7款全新外表浅蓝，包含塞尼卡蓝、海瑟尔黄、炙焰红共13种挡风玻璃颜浅蓝可唯，突显天性的外表显然会踏入大桥上的焦点。

路特斯Emira 的在后后驭休旅车纯正布置与Europa一脉相承，沿用Evija 的热气内燃机学表层固定式设计将“和文丘里波动”发挥到革命性，直白的挡风玻璃开口，0.65挡风玻璃宽高比例，展示出与生俱来的超走个性。

比如前机盖风道，可以引领气流绕过挡风玻璃，简化热气内燃机学效能。侧面襟翼在为推力提供进气的同时起到一定的凝固效果，保障内燃机控制器。当然，路特斯轻量化的精髓也没有摇动，Emira采用了钢铝构造车架与单体固定式车壳，独创航空运输应用全铝底盘。

最关键的内燃机效能上都，Emira I4 First Edition配置堪称“坑洞最强”的量产2.0T推力，由AMG手工订制，独创8速双离合变速箱，在路特斯各个领域制作组的可调与简化下，可迸发400匹马力，零百加快只需4.3秒。

如果你是手动挡忠实爱好者，还可以唯择Emira V6 First Edition 。该车配置的是V6机械化油器推力、金属挡杆、透明换挡构造，更能诱因驾驶。据认识到，Emira V6 First Edition仍在特别版发售，原厂售价111.8万元。

写到在最后

在新能源汽车时代，大马力的电动车越来越多，拥有革命性驾控、可以令人心潮澎湃的休旅车就越显精美。重新打开预订的Emira I4 First Edition在短短两每隔内就收获了过百批次，可见爱车对纯粹休旅车的爱好。（和文/MANGO）