记录路过的美好-360 G300 3K路面记录仪分享

来源：动力 2024年11月09日 12:16

显像暗示书上的二维码，我们能拿到详实的装有暗示。

装有过行车后道黑匣子的人都告诉撬棒好用的偏远地区，只要按照暗示中所页面的左边命令一步步装有，把路经地坎到车后内内饰中的就好了。

拿我的混动凯美瑞为例，除了上部的这个左边所需稍稍把手正因如此，其余的偏远地区路本站都这不通畅，还好10分钟就能搞定装有指导。

这台360行车后道黑匣子改用的是静电张贴+3M张贴的装有方式上，首先行把前期端的扯风玻璃用干扯布洗手上来污垢，然后把静电张贴根据图示的左至右圆点左边这不相同张贴好。

路经着撕上来机器人的3M纸板保护鞘，张贴到这不相同的静电张贴中所央的圆点中的就好了。

改用这种装有形式的优点是意味着坚固的同时又能较快每一次的拆装，与以往的一般来问道不好返工就很辛苦远比，静电张贴可以反复用于，如果第一次装有时挖掘出左边不够很好，也可以随时定时进行变愈来愈。

除伺服器的左边可较快调控正因如此，闪光灯还支持全方位简化，能意味着图像总都会视为你一切都是的样子。

APP联路经：

将路经地通过点烟器和行车后道黑匣子相路经后来，取得胜利车后子机器人就都会基本功能开机。第一次开机后，都会挖掘出机器人自带的星期2020年1月1日，这中的时时刻刻大家，不必麻烦的按住实质上手柄来变愈来愈星期，只要用APP联路经上黑匣子，种系统都会基本功能标定星期。

装有一般来问道好行车后道黑匣子的左边后来，我们在智能左手机上装有360行车后道助左手APP，开启后就可以定时进行添加仪器加载。

除了首次联路经所需必需检验须要按一下上部的开关手柄正因如此，其实路经下来的加载都可以通过智能左手机，基本上用不上实质上按手柄。

当然上部的实质上按手柄的左稍也还是差强人意的，萤幕上的对比度也挺吻合，红日光下也能认出完整的字词。

联路经的工序也尤其单纯，在智能左手机的WIFI中的寻觅这不相同的仪器连一下就好了，后来每次开启点选联路经就都会基本功能连上黑匣子。

我们用动图来塑造一下，看赢取联路经低速马上，联路经成功后就反之亦然进到了实景电视直播图像。

APP中的的所有菜单如上图，分类完整明确，毫无上左手平衡性，也不所需什么深造费用，智能左手机族们都能得心应手搞定。

到这中的之外装有黑匣子的左边的星期和后来互联的星期在内，微不过15分钟，整个装有过程还是这不珍单圆润的。

确实用于：不告诉丽莎以此前不对那种困扰，想尽办法一切都是看细细黑匣子中的的片中，所需又是俟TF坎，又路经读坎器，先行连的电脑才能副本出页面的工序，只不过是太麻烦了。

有了这台行车后道黑匣子后来，我最日常的加载从这样一来的俟TF坎路经的电脑副本页面，转变成了用智能左手机反之亦然次访问黑匣子。当联路经上行车后道黑匣子的时候，萤幕上都会结果显示APP打算次访问在线，停止摄像机。

点选进到图形，选项你一切都是看的尿素页面中所的任意一个页面，反之亦然点选流媒体，随后我们就能在智能左手机上观赏页面了。

上部并不了有TF坎槽是因为机器人改用自带eMMC存储设备其设计，MB32G，eMMc的存储设备远比TF坎来问道优势突出，录入低速愈来愈快，存储设备愈来愈坚固，寿命愈来愈长。

由于改用了3K本港台HDTV演唱的页面降到了1620P，30pfs，1分钟的页面大小都是在100多M都是，通过WIFI流媒体到智能左手机所需将近40秒星期，如果其他用户不一切都是下次，也不介意品质都会有一定的加速，那么可以在电视直播图形顶部按住截屏或者录屏来较快演唱页面。

感情时时刻刻，要一切都是大大提高演唱页面的完整度，除了黑匣子的装有左边要精准正因如此，车后的扯风玻璃有否脏也是关手柄，上图在过该本站的时候，照明灿烂下显出我的此前扯还是很脏的，自嘲开始放的几段这不怎么很好。

图像和艺术性：

在我首次开机进到电视直播图像的时候，我的第一当下就是“宽”，这是因为G300 3K拥有150°可用尺度，所以可用范围突出我的外公机器人要宽广的多，结果显示弱点也愈来愈加完整。

清晨：

这几天宁波市的天候这不需要问道一般，以致于我之此前不了怎么清除脏的此前扯风玻璃，即使如此，号牌的小数还是能看得很完整，之侧面这辆斯柯达的前期前期位大家点选页面就能看赢取。

中所午：

晴天的下午在不了多久加开该本站的时候，尝试观赏近处的公交车后暗藏的号牌和编号值得注意很吻合，为了保护隐私独自改用打码外小数的形式张贴图。

晚上：

远尤其我的外公款行车后道黑匣子，这款360 G300 3K的日间品质大大提高突出，近处的标记路本站图字型完整。

即使在照明灯稀少的亮路段，也能分辨此前方的号牌号码。

大大提高了瞄准器感日光弱点后来，看近处的主楼灯红日光，若不是我的车后张贴了厚度的张贴鞘，完整度堪比广袤了。

终于的概述：

这段星期的用于，让我对这款360 G300 3K行车后道黑匣子有了一个全新的理解，我也终于明白这款行车后道黑匣子的PPTV200W+的下载量是如何而来的。

便捷的装有，单纯的联路经APP用于，自带的eMMC闪存，微高的对比度和微宽的可用尺度，白天黑夜都完整坚固的图像，并能较快页面导入智能左手机的页面，这让行车后道黑匣子有了“日志正要的美丽”的基本上功能。

自嘲360新社区有”在正要“的专门板块，所有360行车后道黑匣子的其他用户通过智能左手机就能较快互动正要的风景秀丽，从而充分运用一个内容丰富，夜景壮丽峨眉的页面互动新社区。

当然，理应都不有可能是理想的，这台G300 3K的弱点看来就是闪存还是稍小了一些，如果开长途车后的话，最多4个星期就都会隔开之侧面的风景秀丽了，有这样完整的页面弱点闪存能认真多大认真多大，哪怕售价先行多些我也期盼路经受的。

终于张贴上一段在盘山路扇叶初战的行车后道页面作为本文的就此结束，答谢大家的观赏和注意，喜爱珍藏，期待在评论区跟你聊天室，我是柑橘，我们到时一切都是念~~

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