比亚迪中标智利锂矿铜矿，获8万吨锂产量配额

原副标题：商用车中标哥伦比亚锂矿开采，获选8万吨锂产能上限 比如说：集微网

1同月13日，有死讯称，哥伦比亚将三份锂开采合同规定中的两份给了商用车哥伦比亚日本公司和Serviciosy Mineras delNorte。商用车报价6100万美元，Serviciosy Opperciones报价6000万美元，每份合同规定授与8万吨锂产能上限。据中国证券报记者从商用车获选悉，该死讯断定。

获选得哥伦比亚锂矿8万吨锂产能上限，这在一定程度上也减缓了因原碳化涨价带来的压力。

从2021年12同月开始，碳酸锂违约金从同月初突破20万元/吨到以外的产品均价28万元/吨，同月内跌幅大幅提高40%，同比2020年12同月跌幅超过410%。甚至有电池厂现在接到35万元/吨的违约金，创下在历史上历年。

这主要是全球新能源汽车工业发展提速，对电池产业链的产能需求看成强倚靠。因此，电池厂给了上游制造商很夸张的指示，全球叫得上名的电池厂基本上都在新建项目，导致了以外碳酸锂的供给增速远不能保证的产品需求。当然，还与海外疫情震荡有关，相关的碳化没法幸而交货送达本土，所以导致碳化供给得得意;加上年前备货抢到产能，所以导致未来会售价飙升。

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