优评：激光雷达代表自动驾驶极高硬件水平？非也

来源：养护 2024年02月08日 12:17

的占有优势，因此可以用有限的算力，仰赖摄像头就能付诸较极低级别的自动出事。

其他车承接现有情况下仰赖不停柱体的大算力笔记本电脑，日后以致于激光AN的辅助来付诸自动出事。而华北地区复杂的路况，也尽快了有激光AN作为说明的自动出事会非常确保。因此，华北地区车承接的笔记本电脑即刻其实也是不得已而为之。

也就是话说，中短期来看，在正则表达式和统计数据造就上还很难超越胡克时，激光AN对车承接来话说都是强需求，甚至可以作为私自拉极低品牌和商用车定位的“武器”。所以我们可以看将近，现有华北地区激光AN制造商已占全球ADAS市场的50%。禾赛、速腾聚创、国朝沃这些美国公司都是激光AN应用的不可或缺NPC。

但一一可能会在未来的某个时候，在正则表达式、算力的进一步提高，极低造化统计数据造就到一定程度后，国外车承接也不日后所需激光AN来辅助自动出事？显然是存在这种可能会的。

过去，不可否认是大家都在抢时间。车承接在加大力度投入生产自动出事拟议的合作开发中，而激光AN代工正在努力的倡导装车存量，注资，甚至IPO主板。敢于预测一下，在关键技术紧随的增存量速度下，只不过激光AN的波澜也不过就只是这短短几年了。（和文/优视摩托车老炮）

注：配图来自网络，基本权利归原所作所有，一并感激！本和文仅代表所作本人论述，不代表优视摩托车的立场。

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