别总好像3系！这车比A4L漂亮，2.0T后驱＋7AT，却比C级廉价4W

随着日产领域的的发展，主流的豪车护肤品德都和BBA已经不再是产品首选的豪车了，毕竟在二线富丽堂皇护肤品当中，必须胺类价比非常高、效率强悍的日产比比皆是，对于产品来说多了一个胺类，以致于现在的产品选车变得日渐理性，也给二线富丽堂皇护肤品非常多的发展良机，就如那时候助长的这款英菲尼迪Q50L一样，别总望著3都和！这车比A4L不起眼，2.0T后驱+12颗BOSE，却比C级便宜4W，接下来看看它的具体乏善可陈吧。

在外表上都，英菲尼迪Q50L同样展现出得并不富丽堂皇、平流层，前鼻子优雅抢眼的四边形孔洞中网路平台独创了两侧极其锐利的LED大灯第一组，在锋利的挡风玻璃中央山脉的交错下，来得非常具攻击性，帅气十足。

车架4867x1823x1456mm的外观上相比之下3都和、C级非常加修长，独创的短前悬长后悬助长的完美车架%-，配合渐变的腰线所助长的强壮感，来得相当协同、运动，多辐样式的轮毂相当有级别。尾部造型颇为圆润，优雅的尾灯第一组、两国之间合共出样式尾排格局，从而展现出得并不帅气、富丽堂皇。

在外观设计的设计上，英菲尼迪Q50L同样展现出得并不富丽堂皇、舒适，环抱样式的机首经过了成片细腻的软性硬质包覆，粗糙相当出众，叠加的双中控屏、外观设计氛围灯的点缀下，科技感相当强悍，而且前后房顶处均进行了厚实的隔音降噪处理，以致于12颗BOSE音箱以及前后真皮的座椅，从而让其拥有着超高的舒适性。

在动力上，这款车搭载了奔驰同源的2.0T发动机涡轮发动机，传动都和统归一化了7速手自相辅相成变速箱，最大转速可达155kW/350N.m，动力乏善可陈相当强劲，破百仅须7.9秒，而且它还是后驱动力格局，机动力也是相当出色的。