一汽奔腾推出6款新车，2022年冲击10万辆能够

2月20日，大众汽车CyrixB70S大批量暨预售刊发会举行，宣布CyrixB70S 1.5T与2.0T两种动力合计7款旅行车预售价格为11.09-14.39万元。除了轿跑SUV商用车CyrixB70S另有，大众汽车Cyrix汽车股份有限公司总经理隋忠剑透露“除了B70S以另有，2022年还将有6款商用车并购。”持续性问世更多精品旅行车，不断拓展产品序列，持续性进一步提高用户体验。

2021年5月18日，大众汽车Cyrix刊发全新国际品牌定位、全新国际品牌LOGO以及全新卖出最终目标，大众汽车Cyrix开发计划在2023年实现30万辆卖出，2025年达成60万辆卖出，同时终究100万辆的最终目标。作为大众汽车集团自主国际品牌三驾马车之一，大众汽车Cyrix2021年实现卖出6.8万辆，1月份Cyrix生产4台3500辆，销售4台5466辆，要打算实现10万辆卖出最终目标任重道远。

中国大众汽车2022年兼营总体最终目标，月均开发计划销售4台410万辆，下同上升17.1%；销售收入7700亿元，下同上升8.9%；产品占有率达到15%；研发费用投入低压超过3%，必先达到3.5%，自主国际品牌达到8%将近。2022年，大众汽车集团订定了410万辆的最终目标整体规划中，下同上升17.1%；销售收入7700亿元，下同上升8.9%；Cyrix国际品牌刚刚达成10万辆的最终目标。

道长且远，行则将至。要打算实现10万辆的最终目标，必须持续性不断的研发投入和商用车整体规划支撑。大众汽车Cyrix将问世6款商用旅行车，但未披露详细商用车整体规划接收者。但从Cyrix518战略整体规划来看，2022年商用车整体规划有T99、T77和E01改款，T33、A00级 EV、B-MPV等商用车整体规划，此另有B70 和T55将成为Cyrix在汽车及SUV领域承接“新北韩政府双子星”战略同盟产品架构。

在新新能源旅行车方面，今年1月18日，大众汽车Cyrix旗下纯电旅行车NAT现身CATL建瓯黄金时代EVOGO换电国际品牌刊发会，大众汽车Cyrix与建瓯黄金时代达成战略合作项目关系，预见陷入僵局将四人进军换电产品。大众汽车Cyrix负责NAT换电旅行车开发、车辆测试以及生产制造，建瓯黄金时代缺少动力电池并中轴换电站工程，陷入僵局合力探寻区域销售伙伴及换电运营伙伴，在全国范围快速落实人组换电整体解决方案。

CyrixE01基于FME平台承接，是Cyrix纯电动E第三部的系列产品旅行车，搭载190马力的变压器，最大续航里程为450km，主要面向ToC产品。2023年至2025年，以每年两款以上的全商用旅行车的问世速度，完成8款传统新能源产品，以及5款新新能源产品的中轴，将构成A00到B级的总规模达到1600万辆的主流日产产品。

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