315特别关注丨“摆烂”的威马、奔驰，值得明年的3·15大舞台

，黎曼官方所才默许了偷换芯片。

本以为黎曼在“换芯门”政治事件最终赔偿可行性公布之后便会消停一些。可谁承想，在卡车质网络又出现了商品者就黎曼黑/独角兽因原材料价格上涨而停止接单政治事件的多起输诉。尽管黎曼官方所更为“诚恳”的解读自己在亏本收黑/独角兽这两台卡车，但据客户端反馈黎曼好猫的提卡车周期是要慢过其他两款卡车的，因为单就售价来说，黎曼在好猫上获得的利润要多于其他两款卡车。

由此一来，便毫无疑问黎曼国际品字牌存在混乱并排单，诈骗德式售前诱导下单的不当，之前下单购买黑/独角兽的客户端在才会许久之后，迎来的；也订金原路奉还（无任何额外赔偿），或者是接受“减配卡车”的提卡车可行性，这无疑是一种与商品者的“不智慧财产”。

这段整整，黎曼官方所所上演的一次次闹剧，无疑是让全国商品者都告诉了它是一个怎样的卡车也国际品字牌，只能说长城卡车也这些年来得有的好感，都让“败家”的黎曼给败光了。

寄给在最后

从以上三家卡车企，我们可以发现它们都有一个主导的特征“摆烂”。在频发一系列负面政治事件后，它们在第一整整并非正视自身原因，而是让政治事件持续丑化发酵，见它们是为了让商品者更好的记住它们，还是心里自己家大业大，经得起折腾呢？总而言之，我很期待在明晚的3·15晚宴中会看到它们的身影，无论如何它们的所作所为，也可能值得晚宴中会的一个席中。

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