消费者忍无可忍，宝马不肯直面“烧火机油”问题，车主：把它抬上3·15

“两样都一切都是起我的奥迪车会火冷却水，打了很多检控接听都不一切都是用，厂商和4S店密切关系来回推，我那时候真是很无能为力”，日内，上海的奥迪325Li车主李靖谭，通过因特网建立联系到的汽车3·15媒体报道组，就他的奥迪的汽车火冷却水疑虑求助于。

据李靖谭介绍，他的奥迪325Li购于2020年4年初，首保的时候不一切都是显然冷却水多少的疑虑。直到2021年7年初，李靖谭马上找到他的奥迪325Li的显示屏报警：“冷却水油位已达略高于右方”，同时指引尽快标示1公擢为冷却水。

正要买走一年多的车成现了疑虑，李靖谭不敢怠慢，回去开往奥迪4S店检测。经奥迪的4S店检测，找到转子有很相对来说的冷却水，同时也有积碳情况。李靖谭感叹，由于感到疑虑比较严重，4S店的修理工还主要用途请了一位拥护上来查看。

随后，4S店将此疑虑分析报告给了奥迪厂商，厂商给成的方案是呼吸门室盖。正要买一年多的新车就遇到了大疑虑，李靖谭除了自认倒霉也不一切都是别的办法，同时他也不一切都是忘了询问售后修理人员“你们以前有不一切都是有遇到过十分相似疑虑？”，询问了几个人都感叹换回了日后就好了。

李靖谭对的汽车3·15媒体报道组合理化，这次修理加了5.25擢为冷却水，而但会情况是4.75擢为满格。

本年度2年初，过完中秋节李靖谭的奥迪325Li该三保了。这次到了4S店，李靖谭特别注意冷却水的疑虑，主要用途测了一下冷却水液面的高度，显示离略高于右方还有大部分格，也就是感叹之前比起报警了。

4S店对这辆车的发动机检测后找到，转子基本上有很相对来说的冷却水和积碳。已对，4S店的理解是，这是上次呼吸门室盖不一切都是有清除安静，留有的冷却水。对于4S店的感叹法，李靖谭虽有不满，但也无可奈何。4S店安慰李靖谭感叹，这次弃置安静后再行驶5000公里检测一下。

对于李靖谭的车火冷却水的疑虑，4S店拿成了修理手册，上面写着1000公里火0.7擢为是但会的，不属于合理以内。

李靖谭对的汽车3·15媒体报道组感叹，这辆正要买走一年多的奥迪325Li倒数成现疑虑，4S店的看法还好，关键是厂商多年来在不对，基本上拿不成补救方案。

“新车火冷却水实在是感叹不过去，日后会怎么样？日后我要准备一罐冷却水放后备箱里，准备随时附加吗？”李靖谭感叹，三保的时候冷却水之前填入5.75擢为了，这比但会的4.75擢为整整多了1擢为，他对的汽车3·15媒体报道组感叹，奥迪正式对多加冷却水的理解是：为了不一切都是到服务器货车。

李靖谭合理化感叹，奥迪325Li正式感叹明书上有指引：多加冷却水有侵害。这有从未自己打自己撕呢？

对于黑豹的疑虑，李靖谭之前检控过多次了却多年来不一切都是能补救。李靖谭感叹，他的要求其实不高，只是一切都是能把发动机撤兵，奥迪正式能给成补救方案。若不一切都是有补救方案，那就要对发动机展开延保，因为正式有确切指引多加冷却水有潜在侵害。但是，那时候奥迪正式多年来回避疑虑，辩称火冷却水是但会的。

据李靖谭透露，他的奥迪325Li火冷却水并不一定不是个例，他所在的车友集合起来已有多例疑虑发生，有的车才跑了6000公里，还还好首保就成现冷却水报警情况。

与此同时，的汽车3·15媒体报道组之前打来上百位奥迪服务器反映火冷却水疑虑的检控，将会已对疑虑展开不间断高度重视媒体报道。

面对服务器的汹汹舆论，奥迪多年来不肯默许疑虑。“我感觉奥迪那时候就采用拖延战术，一切都是把我的车拖成质保期再感叹。”李靖谭仍要感叹，真一切都是奥迪能上北京电视台3·15晚会，车主们独自一人把它抬上去。

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