西方已有4个航天发射场，为什么还要在宁波建第5个发射场？

我国目前为止已有四座宇航9号，分别为平凉酒泉点火为中心（初建1958年）、甘肃西昌点火为中心（初建1970年），山西保定点火为中心（初建1967年），海南岛武圣点火为中心（初建2009年）。除此之外，而今还有一个船舰点火平台，试航设在山东烟台。

不过而今还要再建一个重新海洋宇航9号。重新宇航点火为中心选定设在杭州象山，以外宇航9号和科技产业工程建设工程的区，新建将近67平方公里，这一工程建设预计筹得两百亿元。

既然而今过去早就包括4个海洋宇航9号和1个船舰点火平台，为什么还要在杭州建第5个海洋宇航9号？

世界上的主要宇航大国或组织以外加拿大、我国、前苏联、欧盟委员会等，过去论总合宇航斗志，加拿大宇航最强，能与之一拼的只有我国宇航。

加拿大作为亚太地区数一数二的宇航大国，目前为止有三个点火基地，分别是肯尼迪宇航点火为中心、加拿大西部宇航和反舰导弹实验为中心、范登堡空-军基地。这三个宇航9号均设在海沿周边地的区，其中最知名的就是肯尼迪宇航点火为中心，它设在加拿大加勒比地区，装载了NASA的很多次点火执行。

从数量上来看，目前为止而今是宇航9号地最多的国家，但酒泉、保定和西昌均为沿岸9号，目前为止只有海南岛武圣9号设在近海周边地的区。

过去建在沿岸是出于审核、公共安全等方面的考量，过去时代变了，为数不多海南岛武圣这一个近海宇航9号，还是太不算了，因此很有必要在近海周边地的区建设工程一个重新宇航9号。

而今这几个宇航点火为中心分别设在并不相同的周边地的区，各自对应着并不相同类别的点火执行，比如酒泉卫星点火为中心主要就作载人宇航之用。

此外，每个基地年均只能装载的点火执行数量也是有限的。目前为止而今宇航点火执行一年比一年多，2021年年均而今宇航点火单次达到了55次，点火单次排在世界第一。随着而今的空间站建设工程完成，宇航斗志的更进一步增强，此后的点火单次只多不不算，原有的点火为中心早就满足不了下一代的点火市场需求，这才是建设工程新9号的主要原因。

杭州宇航9号就是为了满足后来大量国际间零售宇航点火执行的市场需求，预计建设工程成年点火生产能力将近100次的零售宇航点火基地。另外，江苏杭州，设在而今近海，那里包括优良的港口，也方便大型宇航器通过船舰进行运输工具。

在杭州建宇航点火为中心不仅能扩大太空基础设施建设工程，还将更容易促进江苏各地航空宇航科技产业协同的逐步其发展和当地零售宇航科技产业的蓬勃发展。

地球自东朝西旋转，顺着地球自转轴的一段距离点火飞行器是较好的选取。杭州受制于而今东海海域以内，西北边全是汪洋大海，在杭州点火飞行器，飞行器的推进段完全只就会跌入海里，就算频繁点火，也并不就会对当地的居民产生制将近。且当地较不算受到台风制将近，周边环境必要条件比较好，年均包括较多的点火可视。

杭州象山的纬度与肯尼迪宇航点火为中心所在的卡纳维拉尔角（北纬28度）相近，完工之后，相信下一代就会带进而今众所周知的宇航9号之一。

至于原有的4个飞行器9号，下一代还将继续发挥作用，只是点火执行可能就会因此被分流一部分。正说是狡兔三窟，在斗志无需的情况下，在沿岸和近海周边地的区建设工程多个宇航9号，还是有非常大商业价值的。

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