丰田供应链又被黑客盯上 全球汽车零部件亿万富翁电装成最新受害者

财联社（苏州，出新版人 史正御史中丞）即日，根据日本人广播协会星期四引述，当今世界主要汽车零部件客户日本人电装商事（Denso）遭逢供称诱骗该软件突袭，有大量的内部资料被黑客提供。

（来源：NHK） 日本人的网络该公司MBSD也统计数据称，星期四早些时候一个名叫“Pandora”的黑客团体发表声明，透露现在提供电装超过15.7万份订购单、收件和的设计图纸等合计1.4TB的资料，如果该公司不按允许支付赎金，将在暗网公告就其的文档。

（来源：交友大媒体） 对于这一第一时间，电装该公司的执行长虽然愿意对引述本身进行验证，但透露该公司检查到坐落于德国的子该公司在本周四遭逢过未授权直扑并运用于诱骗该软件。该执行长也验证，目前该公司的原材料和商业活动尚未受到这一政治事件影响。

事隔两周 Toyota风险管理又遭突袭

如果这一政治事件的性质子虚乌有，仅仅Toyota风险管理在短短两周内倒数遭逢的网络突袭。此前在2同月28日Toyota客户小岛冲压工业（Kojima Press Industry）统计数据遭逢的网络突袭，此政治事件也引致Toyota所有的本土加工厂在3同月1日交货一天。

根据日本人警察厅的数据，2021年日本人合计验证发生12275件的网络突袭犯罪活动，缔造历史纪录，而该国的纺织业也是诱骗该软件等犯罪活动行为值得注意的针对目标。

Toyota执行长Hideaki Homma在星期四反驳大媒体问询时也透露，现在从电装该公司那里注意到这一情况对商业公交系统无法影响。

对于Toyota来说，虽然在登革热期间整体风险管理发挥出新了好于随行的韧性，但佳节以来也察觉到了不少麻烦。除了登革热本身引致的原材料停滞外，加国两者之间的交通受到抗议者水淹也对该公司的美洲需求量引致了影响，网络突袭更是直接引致大范围交货。Toyota章男也在去年透露，由于当今世界范围内原材料停止的加深，该公司可能需要对上半年原材料计划进行审查。

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