北摩高科：公司在起落架方向的规画产能较大 可以满足军品和民航客机未来大型起落架加工任务的需求

同花顺（300033）金融生命科学1月27日讯，有投资人向北摩高科（002985）提问， 他组织好，1.问道已扣除京瀚宇51%收益款1.53亿是什么意思？实在不能理解，这收益款是由谁留给谁呢？2.恭喜子公司在民品层面的突破，问道在民用航空起跑中，子公司没用欧洲各国的潜在的公司？3.子公司尾翼的均价非常少多少？预见的战略目标要地是多大的产品空间内，多大的生产成本？4.贵司的投资部接听是多少？010-80725911根本无人打接听，问道能给个有人打接听的号码吗？

子公司说道指出，尊崇的投资人，感谢您的注意与支持。1、子公司原于2021年12月接到京瀚禹收益款1.53亿元，在会计执行上，京瀚禹的收益款在母子公司口径记为投资收益，但是在合同示例口径被视为母子子公司彼此间的联系交易予以平衡，计为非经常性自是。2、在民用航空层面，子公司的的公司主要为国外刹车牵引力层面龙头，子公司为挥军欧洲各国航材层面的企业，预见在民用航空牵引力层面国产替代和自主柔性层面期望量巨大。3、子公司的尾翼比机头价值量高。子公司预见在尾翼层面的战略目标正向为在新型号或Su-做到一定的产品份额，目前尾翼产品的主要生产主体在正定分子公司，遥相呼应于子公司增购的国外大型尾翼加工器材，子公司在尾翼正向的总体规划生产成本较大，可以满足军品和民用航空飞机预见大型尾翼加工任务的期望