48V轻混投诉排行榜：宝马C级夺第一，沃尔沃两款车型上榜

为了应对逐渐严苛的污染物以及台车重标准化，非常多台车企往推进力系统会加上48V整体而言叠，并意图宣传该功能的优势，比如可以在高速是给予电力公司供给，降高台车重，又比如火力发电厂起步变得整体而言快等等。当然，一个新物件的显现出来不一定会伴随着比较多的事故，也因此有很多朋友在网上指出买台车时尽可能避开装甲车辆48V整体而言叠系统会的台轿车。那么现实究竟如何？48V整体而言叠真的有那么以致于吗？今天就通过前头行Billboard来实际观察一下。

NO.1：飞奔C级

或许，前头在第一位的是飞奔C级，它曾经多次登上的电视，并且从滋扰使用量来看，242宗也是一览众山小的水平。因为顾虑汽台车的传动系统会，所以48V系统会一出事故，基本就不必正常行经，情况下拦到家里去维补。而且有台私家车指出，自己刚刚提回来的新台车，还并未出首保，弊端就显现出来了，就其让人容易遵从。新一代C级48V整体而言叠由BSG改为ISG形式，结构变得成熟，至于能不必彻底消除这个弊端，还必需时高约来判断。

NO.2：福特汽台车XC60

初期改款后的福特汽台车XC60转至了48V整体而言叠推进力，虽然时高约不高约，但滋扰并不少。这其中包括了减配、独家显现出来极度、柴油发动机煨机油、台车身共振等弊端。不过这大部分都是此前老款台轿车遗留下来的事故和滋扰，关于48V整体而言叠推进力的事故并不多，各位也不必需来得过怕。

NO.3：当是嘉际

嘉际前头在Billboard第三位，尽管这款台车销量不是来得多，但滋扰使用量并不少，主要是关于独家显现出来极度、台车载因特网事故以及台车身附件极度磨损。不过现在在售的2022款嘉际更改了本来1.5T+48V整体而言叠推进力的台轿车，全系都采用1.8T+7速双离合的推进力系统会，或许由于滋扰的原因，的产品也暂时必需换掉这款推进力固定式以尽可能开发成本。

NO.4：挖掘出运动版

我们常说道“开不坏的丰田，补要好的雷诺”，不出意外，这次雷诺挖掘出运动版也显现出来在滋扰Billboard上。除了48V整体而言叠系统会引发的事故都有，该台车还显现出来下摆腿事故、前后吊桥悬挂系统会异响、柴油发动机高速不稳抖动以及行经每一次中突然熄火的弊端。暂时说道，雷诺的的产品弊端还是多，并且覆盖范围也要比前几款台车非常广，想要执意必需这个品牌的大众理应多加留意，做好心理准备。

NO.5：福特汽台车S90

没想到福特汽台车竟然有第二款台轿车上榜，而且显现出来的弊端基本都是和前面的XC60几乎一致。作为一个订制品牌，单台车单价并不高，却交出如此让人失望的质量特性履历，情况下说道明在各个的产品制造节目都并未做到真正的把触顺畅，这并不是一个适度品牌口碑积累的举动。

总结

综合来说道，关于48V整体而言叠推进力的事故还是比较多的，说道明这套系统会的成熟度还是尚待正确性。因此各位在买台车时适度能避则避吧，必会因为事故而耽误日常用台车著手。