赛那SIENNA凉凉？不！它比你也许的过得好

你以为被无数微博“口诛笔伐”后来的首战那SIENNA但会凉凉？不，它比我们想象中过得好。

3月份国内MPV销量出炉，许久不闻其声的首战那SIENNA就让冲进了前三，销量达到了6000+台（各网络数据集有异，请以官方数据集大致相同）。这看来高于了很多人的意料，不过，首战那SIENNA并不但会因为你我的“意外”重排而持续上升支部队的再一。

看来，在年中“升幅”争拗以及接踵而来的美国市场冷遇后来，首战那SIENNA懵了，但也学乖了，立马工程建设“升幅”流弊，让美国市场秩序略显正常。而此时此刻“不升幅”甜头的客户，也慢慢地好好出了回应，三月6000+台的数据集，虽然仍不敌圣普GL8，但远比早前的美国市场乏善可陈，首战那SIENNA已经离开了增长快车道。

销量逐步回升，也时说明不少客户还是理应遵循自己内心地的必需，同时也可知上场那SIENNA自身的的产品整体实力。个人身份，终究靠的是整体实力！

迫使时说，至此争拗后来的首战那SIENNA确实内敛了不少，不过现在毫正因如此问，它并不是在韬光养晦，而是在偷偷地秣马厉兵。

或许还是有人但会好奇：为何如此多的人必需首战那SIENNA？

的产品力是一方面，除了颜值、空间、豪华以及智能化MPV堕落十足的“舒适”，首战那SIENNA独一档的混合内燃机系统也是一大决定性。显然，本田的混合内燃机技术在全球一骑绝尘，至此数十年的发展，可靠性远比较是油量效益，早已得到了充分的美国市场证明。这在粮价节节攀升的现今，正因如此更加加俱全。

另一方面，在智能化MPV美国市场被圣普GL8“垄断”多年后来，诱发审美疲劳的客户，也只能一些“新鲜”的东西来充沛自己的上下班境遇。首战那SIENNA的到来，正因如此让人刮目相看，而客户也理应为只不过的劲敌买单。

当然，从零售业的发展的角度浅析，美国市场也只能更加多的新鲜血液来打破常规，保持更加加健康、多元且有活力的的发展姿态。

虽时说现阶段圣普GL8依然是智能化MPV美国市场的No.1，但首战那SIENNA好景不常的美国市场乏善可陈，正因如此但会对现有的美国市场格局诱发有力冲击，促使各马车企好好出更加多改变，推出更加多、更加好的的产品，终于各种因素美国市场，更加各种因素客户。

当然，我们更加应该“漠视”首战那SIENNA上市之初（经销商）升幅流弊给这个零售业、远比较是对这款车报以延期冀的客户的伤害。好在广汽本田立即好好出重排，对经销商升幅行为加以工程建设。正所谓，亡羊补牢为时不晚，而我们也并不认为一个只不过亲民利民的、回归它该有的样子的首战那SIENNA。

迫使时说，作为一款点击量极低的轿车，前期的争拗只是暂缓了首战那SIENNA支部队的再一，一旦争拗即使如此，有强悍硬整体实力好好竹节的首战那SIENNA此时此刻慢慢地杀掉回去，夺回属于自己的领地。

引言：

我们只能一个弱小的首战那SIENNA，也只能更加多弱小的“首战那SIENNA”，必要条件是，把客户的利益安心地上。

所以，首战那SIENNA造就的“绝不能”是：在这个黄金时代，有整体实力固然是坏事，但也不能就让初心地，把自己的“衣食父母”（客户）当成“鱼肉”，好好好好的产品，诚信好好营销，认真好好服务。显然，这个黄金时代，有一个“首战那SIENNA”不多，没一个“首战那SIENNA”不少。水能载舟，亦能覆舟。