工信部：8月份汽车产销增长九成三成 促消费政策持续显效

本报新闻记者 郭冀川

9月10日，工信部定为要务8当月卡车产出货量数据库，卡车农产分别已完成239.5万辆和238.3万辆，销售收入分别下降38.3%和32.1%，继续保持一致快速下降势头。其中都，新能源卡车农产再创历史记录新高，农产分别已完成69.1万辆和66.6万辆，销售收入分别下降1.2倍和1倍。

数据库看出，1当月至8当月，要务卡车农产分别已完成1696.7万辆和1686万辆，销售收入分别下降4.8%和1.7%。新能源卡车农产分别已完成397万辆和386万辆，销售收入分别下降1.2倍和1.1倍，世界市场为22.9%。其中都纯电动卡车农产分别已完成311万辆和304万辆，销售收入仅下降1倍。

卡车农产旺盛和消费行为回暖时是因如此密集释出的支持新政策。5月底，四管理机构牵头释出《关于开展2022新能源卡车下乡社会活动的告知》、财政部、税务总局减征部分SUV卡车购置税；7当月，商务部等17管理机构释出《关于搞活卡车流通缩小卡车消费行为若干措施的告知》；8当月，中华人民共和国国务院拟将决定，新能源卡车免征卡车购置税新政策延长至2023年年内。此外，多地还实行购车补偿新政策，对购置小燃油车和新能源卡车给予补偿等。

随着物流和供应核酸外部环境，卡车新兴产业的渠道库存贫乏，叠加一系列期许新政策，有效平稳车市表现。自6当月以来，要务卡车月产出货量经济指标连续销售收入时是下降。工信部数据库看出，6当月卡车农产销售收入分别下降28.2%和23.8%、7当月卡车农产销售收入分别下降31.5%和29.7%。

盘古企业界高级研究员江翰对《证券日报》新闻记者说明，新一轮卡车下乡社会活动不是单纯为了减少出货量，更是立足于引导卡车产业蜕变替换和意味着居民消费行为替换所需更好地混合痛快。卡车生产厂新兴产业长，必须带动诸多上游大公司。同时，作为劳动密集型产业，其本身可以吸纳大量劳工。因此，摇动卡车产业下降，对经济转型具有积极意义。

杭州数字经济研究院执行系主任吴琦在接受《证券日报》新闻记者美联社时说明，卡车制造业是要务五年计划支柱产业，对上游新兴产业摇动明显。

海关总署不断更新数据库看出，今年6当月至8当月，将近355.3万辆车珍惜到卡车购置税减征新政策，共计减征车购税230.4亿元。海关总署相关负责人说明，珍惜新政策的卡车数、减征税额仅呈现出逐月下降势头，看出新政策逐步冲刺，得益于面势头缩小。

谈及未来卡车市场需求精神状态，中都泰资本企业管理有限公司董事长王冬伟对《证券日报》新闻记者说明：“随着消费行为对品质和产品的要求提高，中都低端卡车市场需求经济指标明显，车企一定会抓住转型机遇，所需积极提升产品，关上亚洲地区销路。未来具有中都低端产品建设和亚洲地区市场布局必须的车企，才会珍惜更多转型红利。”

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